Tesi Laurea Di Studio Da Paura

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Per trasporto di segatura è offerto per usare l'autocarro con cassone ribaltabile di auto, l'autocarro con cassone ribaltabile con il rimorchio vendente merce sottocosto e il trattore di autocarro con il semirimorchio vendente merce sottocosto. Scegliamo l'ultima opzione. Per garantire la sicurezza di nolo trasportando il rimorchio è coperto con una tenda di riparo.

Poiché il trasporto di macchine è offerto: borotovy l'auto, a bordo con il rimorchio, il trattore di autocarro con il semirimorchio con ritenace e senza esso. Vybir il trattore di autocarro dal ritenace. Le macchine tengono dentro il semirimorchio in scatole di legno con isolamento stretto, e il semirimorchio è coperto con una tenda di riparo.

Il tempo pigro in punti di carico/scarico su itinerari 2 e 6 può esser considerevolmente ridotto a causa di uso di escavatori più potenti. E su un itinerario il 4o trasporto di cavolo può esser fatto non in furgoncini, e in auto di bordo, rimorchi e semirimorchi (tentovanny) nell'estate che abbasserà un tempo pigro. Nell'analisi di un tempo pigro per un ezdka lungo itinerari il tempo pigro su un itinerario 2 (il legno) quasi prima di volte e mezza eccede il valore medio su ATP perciò il più importante è l'organizzazione ottimale di pogruzo-scaricare processi su questo itinerario (la riduzione di tempi pigri aspettando il carico/scarico, la riduzione di tempo per lavoro d'ufficio, eccetera).

Evidentemente da un epyura di traffici di spavento, è possibile provare a unire l'itinerario di CC del BD con noli: segatura e pietra schiacciata. Dopo i calcoli dati sotto 6 itinerari puluchatsya: 5 pendular, uno di cui – è organizzato per un dovoz del resto di pietra schiacciata e un itinerario integrato (con uso di PS ozhny – KAMAZ-551

Lo scopo del progetto di anno accademico reale è lo sviluppo di modello di esecuzione di trasporti all'atto dei traffici di spavento di serie e la ricerca delle decisioni relative per l'impresa ipotetica che controlla questi trasporti.